Wiele pasek klinowy zębaty silnika
Rowkowane GUFERO® pasów silnikowych znane również jako multi-wpust pasów silnika dostarcza rozwiązania dla przełożeń wysokiej transmisji, wysokie prędkości pasa silnika, systemów transmisji pasowych silnika z wielu kół, w sytuacjach, w których istnieją koła pasowe silnika z małych sekcjach i w którym stosuje się zewnętrzny krążek naprężający. W większości przypadków ten typ pasa taliowego silnik jest wykorzystywany jako silnik napędowy taśmy kompaktowych napędów w urządzeniach domowych, narzędzi oraz w przemyśle samochodowym. Ponadto, rowkowane pasy silnika są wykorzystywane w wielu zastosowaniach przemysłowych, w tym ciężkiego sprzętu. Zalety wyróżniające PASEK KLINOWY silników obejmują ich wysoką moc nadawczą, długą żywotność, bezwibracyjną uruchomiony w pobliżu, wysokiej dopuszczalnej prędkości obwodowej do 60 m / s, a ich odporność na temperatury od -30 ° C do +80 ° C ,
Jeśli porównać bezpośrednio do surowego krawędzi pasów silnika, wiele, pasek klinowy zębaty silnika mają następujące zalety:
- wysoka sprawność (ok. 98%)
- możliwość stosowania przy wysokich obrotach
- niższe bicie pasa silnika
- niższy poziom hałasu
- możliwość zastosowania kół pasowych silnika przy bardzo małych średnicach (do 18 mm dla sekcji PJ)
- mniej wymagających konserwacji
- dłuższa żywotność